Motor sudah menjadi pilihan utama bagi banyak kalangan untuk wara-wiri di jalanan. Harganya yang jauh lebih enteng dibanding mobil, membuatnya menjadi pilihan yang tidak boleh dilewatkan.
Untuk urusan parkir, motorpun memiliki keunggulan.
Mengingat knalpot sudah terpasang nyaman disebelah kanan, maka standar harus diletakkan disebelah kiri.
Ini untuk menghindari kulit dicium knalpot panas.
Rasa sakit yang luar biasa bisa dihindari jika pengguna motor tidak langsung turun ke arah kanan. Dengan dipasangnya standar di samping kiri, para pengguna secara otomatis akan bergerak kesana ketika parkir.
Cubitan panas knalpot bisa dihindari.
Kulit kaki masih tetap mulus dan tidak dihiasi oleh lukisan hitam bulat yang mampu membuat pede kabur kalang kabut.
Lagian kalau tersengat knalpot, kulit terasa perih dan rasa sakit tidak mau singgah hanya sebentar, bisa sehari atau dua hari.
Mau ga mau harus dicarikan obat, uang lagi kan? :)
Maksudnya?
Ketika parkir disamping jalan, pengguna motor otomatis bergerak ke kiri untuk mengistirahatkan tunggangannya.
Mereka biasanya menggunakan standar tunggal, karena lebih cepat, praktis dan anti ribet. Sekali senggol langsung beraksi menyangga motor.
Pergerakan pengguna yang ke arah kiri, membuatnya terhindar dari serempetan motor yang melaju di jalanan. Pemotor menjadi lebih aman..
Kita terhindar dari gangguan motor yang melaju dari belakang.
Betul kan?
Ketika motor berhenti, kita turun ke arah kiri dan mengistirahatkan motor dengan menggunakan standar tunggal.
Tubuh langsung bergerak ke trotoar dan terhindar dari kendaraan yang melaju untuk menyalip..
Kesimpulan
Jadi, penempatan standar tunggal yang ada disebelah kiri sudah diperhitungkan agar kita, para pengguna, mendapatkan manfaat yang sebesar-besarnya.
Untuk parkir sebentar, dalam waktu tidak lama, standar tunggal memang menjadi favorit. Mengingat mudah dilakukan dan tidak menguras energi.
Tapi kalau sudah parkir dalam waktu lama, misalnya di malam hari, cobalah untuk menggunakan standar ganda.
Mengapa?
Untuk tetap menjaga keseimbangan motor kita. Standar ganda membuat motor berdiri dengan tegak dan tidak miring-miring.
Untuk urusan parkir, motorpun memiliki keunggulan.
- Tidak menguras banyak tempat
- Mudah diatur dan lebih ringan.
Nah, mumpung menyerempet masalah parkir, motor pun sudah dilengkapi dengan standar. Tidak hanya satu, dua standarpun di pasang. Masing-masing memiliki keunggulannya sendiri.
Tapi yang dibahas sekarang adalah posisinya.
Mengapa standar motor, yang tunggal, dipasang disebelah kiri? Kok tidak disebelah kanan? Coba deh perhatikan motor anda!!
Alasannya
Sesuatu dibuat pasti ada alasan, jadi tidak asal dipasang dan ditempel. Para ahli sudah memperhitungkan dengan matang segala sesuatunya, sehingga memberikan kenyamanan bagi mereka yang menggunakan.
Ok, berikut adalah penyebabnya
Terhindar dari sengatan knalpot
Mengingat knalpot sudah terpasang nyaman disebelah kanan, maka standar harus diletakkan disebelah kiri.
Ini untuk menghindari kulit dicium knalpot panas.
Rasa sakit yang luar biasa bisa dihindari jika pengguna motor tidak langsung turun ke arah kanan. Dengan dipasangnya standar di samping kiri, para pengguna secara otomatis akan bergerak kesana ketika parkir.
Cubitan panas knalpot bisa dihindari.
Kulit kaki masih tetap mulus dan tidak dihiasi oleh lukisan hitam bulat yang mampu membuat pede kabur kalang kabut.
Lagian kalau tersengat knalpot, kulit terasa perih dan rasa sakit tidak mau singgah hanya sebentar, bisa sehari atau dua hari.
Mau ga mau harus dicarikan obat, uang lagi kan? :)
Menghindari kendaraan lewat
Maksudnya?
Ketika parkir disamping jalan, pengguna motor otomatis bergerak ke kiri untuk mengistirahatkan tunggangannya.
Mereka biasanya menggunakan standar tunggal, karena lebih cepat, praktis dan anti ribet. Sekali senggol langsung beraksi menyangga motor.
Pergerakan pengguna yang ke arah kiri, membuatnya terhindar dari serempetan motor yang melaju di jalanan. Pemotor menjadi lebih aman..
Kita terhindar dari gangguan motor yang melaju dari belakang.
Betul kan?
Ketika motor berhenti, kita turun ke arah kiri dan mengistirahatkan motor dengan menggunakan standar tunggal.
Tubuh langsung bergerak ke trotoar dan terhindar dari kendaraan yang melaju untuk menyalip..
Kesimpulan
Jadi, penempatan standar tunggal yang ada disebelah kiri sudah diperhitungkan agar kita, para pengguna, mendapatkan manfaat yang sebesar-besarnya.
Keuntungan :
⇒ Terhindar dari sengatan knalpot panas
⇒ Aman ketika parkir disamping jalan dan tidak disenggol kendaraan dari belakang
⇒ Aman ketika parkir disamping jalan dan tidak disenggol kendaraan dari belakang
Untuk parkir sebentar, dalam waktu tidak lama, standar tunggal memang menjadi favorit. Mengingat mudah dilakukan dan tidak menguras energi.
Tapi kalau sudah parkir dalam waktu lama, misalnya di malam hari, cobalah untuk menggunakan standar ganda.
Mengapa?
Untuk tetap menjaga keseimbangan motor kita. Standar ganda membuat motor berdiri dengan tegak dan tidak miring-miring.
Baca juga :
Post a Comment for "Alasan Mengapa Standar Motor Dipasang di Sebelah Kiri"